Ben je benieuwd naar de ervaringen van een Peugeot 107 rijder op lpg met een Vialle LPfi installatie in combinatie met een Flashlube multipoint injectiesysteem neem dan een kijkje op het blog van de Peugeot 107 op LPG.
Detail LPfi installatie van Vialle
De eigenaar heeft onlangs de LPfi installatie laten inbouwen en deelt graag zijn ervaring met de bezoekers van deze site.
Op dit moment is het “schoner” en zuinigrijden veelvuldig het onderwerp van gesprek en in online discussies en berichtgeving te volgen. Naast de uitstoot van CO2 worden er meer gassen uitgestoten die slecht zijn voor het milieu en de gezondheid van mens en dier.
Om een indruk te krijgen welke emmissievoordelen autogas heeft ten opzichte van benzine is er een test gedaan met een Honda Accord. De Vereniging Vloeibaar Gas (VVG) heeft deze test gepresenteerd tijden het Autogas symposium eerder dit jaar.
Uitstoot autogas versus benzine
Resultaten Euro 5 meting
28% minder CO
35,6% minder HC
35% minder NMHC
3,7% minder NOx
15,5% minder CO2
CO
Een koolstofverbindig die in kleine concentraties dodelijk is voor mens en dier (kolendampvergiftiging).
HC
Een kankerverwekkende koolwaterstof verbinding.
NMHC
Een methaan die mede de oorzaak is van het broeikaseffect.
NOx
Een stikstofverbinding die alleen onder hoge verbrandingstemperaturen ontstaat dit is mede verantwoordelijk voor de zure regen.
CO2
Verantwoordelijk voor het broeikaseffect (opwarmen van de aarde).
Bij grotere concentraties, door belemming van de eigen CO2 afgifte ook direct gevaarlijk voor mens en dier.
Het is dus niet alleen CO2 dat wordt uitgestoten bij de verbranding van autobrandstoffen.
Bron : VVG
Opel presenteert de Agila EcoFLEX met af fabriek LPG-systeem. Deze milieubewuste Opel heeft behalve een A-label een bijtelling van slechts 14 procent. Geïnteresseerden dienen er wel snel bij te zijn, want deze groenere versie van de compacte Opel is vooralsnog slechts in een beperkte oplage beschikbaar.
Opel Agila EcoFLEX op LPG
Rijden op LGP heeft tal van voordelen. Zo liggen de brandstofkosten gemiddeld 40 procent lager en in vergelijking met benzine en diesel is de impact op het milieu veel kleiner. Een auto op LPG stoot gemiddeld tot 13 procent minder CO2 uit dan een benzinevariant. In het geval van de Agila EcoFLEX met af fabriek LPG-systeem bedraagt de CO2-uitstoot slechts 108 g/km en dit betekent dat zowel de BPM als de wegenbelasting komt te vervallen.
Voor deze zuinige Opel betaalt de klant € 11.995,- (incl. BTW/BPM). De Agila EcoFLEX is gebasserd op de Agila Edition 1.0 en ten opzichte van deze benzinevariant betekent dat een meerprijs van € 200,-.
Omdat de Agila EcoFLEX is voorzien van een af fabriek LPG-systeem in plaats van een achteraf ingebouwde installatie, blijft de fabrieksgarantie van twee jaar behouden. Bovendien is het personeel van de erkende Opel-dealers speciaal opgeleid om Opels met een af fabriek LPG-systeem te kunnen onderhouden. De onderhoudsintervallen en onderhoudskosten zijn verder gelijk aan die van de gewone benzinemodellen.
De Agila EcoFLEX met standaard ESP en een af fabriek LPG-systeem is leverbaar met keus uit de kleuren Cosmic Black, Blaze Red, Meteorite Grey, Cornflower Blue, Moroccan Blue, Steel Silver, Galaxy White en Sugar White.
Bron : Autozine.nl
De literprijs van LPG is na herhaaldelijke prijsstijgingen weer op weg naar beneden. Op 19 maart noteerde LPG nog een gemiddelde landelijke adviesprijs van 73,9 cent per liter. Deze prijs naderde op 0,5 cent na de hoogste prijs ooit genoteerd door Shell en Texaco. Deze prijs werd bereikt van 7 tot en met 22 juli 2008. Over heel 2008 bedroeg de gemiddelde LPG prijs 65,9 cent per liter.
Gemiddelde landelijk adviesprijzen autobrandstof 12-4-2010
De prijs van LPG is ondertussen alweer omlaag gegaan. Dit in tegenstelling tot benzine en diesel die een stijgende lijn laten zien. De huidige gemiddelde landelijke adviesprijs voor lpg bedraagt 71,4 cent (bron : Unitedconsumers.com op 12-4-2010). Een LPG prijs van 55 cent of lager is op dit moment al geen uitzondering meer.
Autogasrijders.nl
Bovag wil dat de provinciale opcenten op de motorrijtuigenbelasting worden afgeschaft. Dat is een van de vijf standpunten die de brancheorganisatie presenteert in aanloop naar de Tweede Kamer-verkiezingen in juni.
De provinciale opcenten bovenop de motorrijtuigenbelasting moeten worden afgeschaft, vindt brancheorganisatie Bovag. De automobilisten moeten zo gecompenseerd worden voor de verhoging van de afgelopen twee jaar.
Bovag
Bovag-directeur Koos Burgman: “Over het verdwijnen van de opcenten hoeven we sowieso niet rouwig te zijn: het is feitelijk erg oneerlijk om een provinciale belasting, die aan tal van provinciale zaken wordt besteed, alleen bij de automobilist op te halen.”
Bovag geeft aan dat de automobilisten in Nederland de afgelopen kabinetsperiode een lastenverzwaring van 2,4 miljard euro om de oren kregen. De verhoging van de bijtelling, accijns op diesel en LPG en de ingevoerde milieutoeslagen waren daar verantwoordelijk voor.
Naast de afschaffing van de provinciale opcenten presenteert Bovag nog vier speerpunten in aanloop naar de Tweede Kamer-verkiezingen van 9 juni. De belangrijkste daarvan is dat Bovag achter het huidige wetsvoorstel van de kilometerheffing staat. “Er is op nationaal niveau geen effectievere manier om de problemen van bereikbaarheid en milieu aan te pakken, onder gelijktijdige eerlijker verdeling van de autolasten”, aldus de organisatie in een persbericht.
Bron : autokopen.nl
De brandstofprijzen zijn in 2010 weer enorm gestegen. Zelf kun je nog besparen door de goedkopere tankstations op te zoeken. Het maakt nogal uit of je langs de snelweg tankt of juist niet. Een dubbeltje per liter verschil is zo verdiend of teveel betaald. Laat Autogasrijders.nl weten waar je tankt.
Waar tank jij?
Aantal stemmers: 404
Loading ...
De prijs van autogas staat op een recordhoogte. Voor een liter LPG betaal je aan de pomp nu 0,74 euro. Dit is de gemiddelde adviesprijs. Ook de prijs van benzine is de afgelopen maanden flink gestegen, zo meldt consumentenorganisatie United Consumers.
Een liter LPG kost meer dan ooit. De prijs voor autogas is de afgelopen maanden naar een recordhoogte gestegen van 0,74 euro. Ook de prijs van benzine is weer aan een opmars bezig. Kwam de literprijs vorig jaar niet boven de 1,50 euro uit, nu betaalt de automobilist voor een liter benzine ruim 1,56 euro.
Dat is nog geen record, in 2008 steeg de prijs van een liter benzine naar 1,69 euro. Dieselrijders komen er dankzij de huidige malaise in de transportsector, waardoor de vraag naar diesel laag is, nog het best vanaf. De prijs van diesel is licht gestegen tot 1,18 euro per liter.
De prijsstijging is lastig te verklaren. De prijs van een vat olie is op dit moment 80 dollar. Ten tijde van de recordprijs in 2008 was dat bijna het dubbele. De raffinaderijen houden de prijs waarschijnlijk kunstmatig hoog door de output te beperken.
Bron : www.autokopen.nl
LPG is dé alternatieve brandstof voor de nabije toekomst. Dat kan geconcludeerd worden na het slot van het symposium Autogas 2010. Het symposium Autogas 2010 werd georganiseerd door de Vereniging Vloeibaar Gas (VVG). Na afloop van het symposium werd deze uitkomst bekrachtigd door het ondertekenen van een convenant tussen het Ministerie van VROM en de LPG-sector. Vijf jaar geleden is er een convenant opgesteld waarbij afgesproken is dat de LPG-sector het transport, opslag en tanken van LPG nog veiliger zou maken. Tijdens het symposium Autogas 2010 kon worden bevestigd dat dit ook is gerealiseerd.
Ook is het signaal aan politiek Den Haag afgegeven om LPG als autobrandstof meer te stimuleren met fiscale voordelen. Juist omdat nu CO2 als fiscale maatstaf wordt gehanteerd. LPG is tenslotte een minder vervuilende autobrandstof.
Aan het einde van het symposium heeft directeur-generaal van Milieubeheer Bernard ter Haar de allernieuwste autogastankwagens in gebruik gesteld. De vrachtwagens voldoen aan de allerlaatste eisen op het gebied van veiligheid en zijn voorzien van hittewerende bekleding waardoor dit de veiligste autogastankwagens ter wereld zijn. Een speciale beschermende laag zorgt voor een brandvertragingswinst van 15 naar maar liefst 75 minuten. Ook bestaat er al interesse vanuit het buitenland voor deze autogastankwagens.
We merken het allemaal bij het tanken aan de pomp. De brandstofprijzen voor benzine, diesel en LPG zijn fors gestegen. Met ingang van 1 januari werden de accijnzen verhoogd en vervolgens stegen de brandstofprijzen door. Stond je een jaar geleden nog voor rond de 50 cent per liter LPG te tanken, wordt er nu langs de snelweg al ruim 72 cent per liter gevraagd. Dit is een verhoging voor een liter LPG van ruim 40%! Voor benzine wordt nu al 1,52 euro per liter betaald.
Autorijden in de winter
Vooral de koude winter werkt prijsverhogend doordat de vraag naar butaan en propaan in het buitenland stijgt. Tegelijkerijd is ook de koers van de dollar gestegen wat tevens de oorzaak is van de hogere literprijs. In het verleden zag je de prijs van LPG dalen naarmate de buitentemperatuur steeg. Hopelijk zien wij straks weer dezelfde prijsbeweging van LPG aan de pomp.
Max de Weerd en Marcel Kreijen doen in maart mee aan de Bombay-Challenge, een rally met Tuk Tuks dwars door India.
De Tuk Tuk van Kreijen en De Weerd is bijzonder: hij s innovatief en milieuvriendelijk. Het is een normale Indiase tuk tuk, maar door inbouw van een prijswinnend LPG-systeem dat is ontwikkeld door studenten van de Hogeschool Arnhem en Nijmegen wordt de uitstoot van broeikasgas CO2 met 50 procent verminderd.
Tuk Tuk op lpg
Heemskerk en Van der Hoeven plakten dinsdag een grote Holland-sticker op de zijkant van de Tuk Tuk. Economische Zaken ondersteunt Kreijen en De Weerd. De opbrengst van de race gaat naar het verbeteren van de leefomstandigheden van straatkinderen in India.
Meer informatie vind je op www.shantishanti.nl.
Autogasrijders.nl is powered by Wordpress | WordPress Themes
Recente reacties