<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Reacties voor Autogasrijders.nl</title>
	<atom:link href="http://www.autogasrijders.nl/comments/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.autogasrijders.nl</link>
	<description>Informatiepunt over het rijden op autogas</description>
	<lastBuildDate>Tue, 07 Feb 2012 07:36:07 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>Reactie op Gas-additieven door Gazda</title>
		<link>http://www.autogasrijders.nl/gas-additieven/comment-page-1/#comment-2285</link>
		<dc:creator>Gazda</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Feb 2012 07:36:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://localhost/wordpress/?page_id=25#comment-2285</guid>
		<description>Toen ik mijn LPG-filter de eerste keer liet vervangen werd mij aangeraden om het oude, waarmee nog geen problemen waren, op reserve te houden, omdat zelfs een nieuwe in één keer dicht kon zitten a.g.v. vervuiling uit de pomp/tank bij het tankstation. ook lijkt het me logisch dat additieven in de tank en dit LPG filter elkaar tegenwerken: het filter is bedoeld voor gas, alles wat &quot;dikker&quot;is blijft er in hangen, dus raakt het filter verstopt en komt het klepbeschermingsmiddel niet bij de kleppen..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Toen ik mijn LPG-filter de eerste keer liet vervangen werd mij aangeraden om het oude, waarmee nog geen problemen waren, op reserve te houden, omdat zelfs een nieuwe in één keer dicht kon zitten a.g.v. vervuiling uit de pomp/tank bij het tankstation. ook lijkt het me logisch dat additieven in de tank en dit LPG filter elkaar tegenwerken: het filter is bedoeld voor gas, alles wat &#8220;dikker&#8221;is blijft er in hangen, dus raakt het filter verstopt en komt het klepbeschermingsmiddel niet bij de kleppen..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op Tips voor zuinig rijden door Kees Steijniskzcsteijnis</title>
		<link>http://www.autogasrijders.nl/tips-voor-zuinig-rijden/comment-page-1/#comment-2282</link>
		<dc:creator>Kees Steijniskzcsteijnis</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 13:50:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://localhost/wordpress/?page_id=109#comment-2282</guid>
		<description>Op 6 Februari 2012 is de prijs
65.9 liter/ lpg bij de Shell in Zuidlaren</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Op 6 Februari 2012 is de prijs<br />
65.9 liter/ lpg bij de Shell in Zuidlaren</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op Kia Nederland zet hoog in met nieuwe Picanto op LPG door Hennie de Jong</title>
		<link>http://www.autogasrijders.nl/2011/03/kia-nederland-zet-hoog-in-met-nieuwe-picanto-op-lpg/comment-page-1/#comment-2279</link>
		<dc:creator>Hennie de Jong</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Feb 2012 21:31:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autogasrijders.nl/?p=1095#comment-2279</guid>
		<description>Ik wil een kia picanto op lpg, maar volgens mijn dealer is die niet te koop</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik wil een kia picanto op lpg, maar volgens mijn dealer is die niet te koop</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op Nieuwe modellen Opel Corsa, Agila, Astra en Meriva op LPG door Eric</title>
		<link>http://www.autogasrijders.nl/2012/01/nieuwe-modellen-opel-corsa-agila-astra-en-meriva-op-lpg/comment-page-1/#comment-2274</link>
		<dc:creator>Eric</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Feb 2012 20:42:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autogasrijders.nl/?p=1277#comment-2274</guid>
		<description>Je zou een kunnen proberen bij www.vogelsautogas.nl. Zij hebben heel veel onderdelen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Je zou een kunnen proberen bij <a href="http://www.vogelsautogas.nl" rel="nofollow">http://www.vogelsautogas.nl</a>. Zij hebben heel veel onderdelen.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op Nieuwe modellen Opel Corsa, Agila, Astra en Meriva op LPG door Hans Beijers</title>
		<link>http://www.autogasrijders.nl/2012/01/nieuwe-modellen-opel-corsa-agila-astra-en-meriva-op-lpg/comment-page-1/#comment-2265</link>
		<dc:creator>Hans Beijers</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 31 Jan 2012 10:31:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autogasrijders.nl/?p=1277#comment-2265</guid>
		<description>Een vraagje.
De speciale vulnippels voor de Corsa voor Italie of Belgie kosten maar liefst 52 euro bij de opel dealer. Zijn er nog andere adressen waar men deze kan kopen?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Een vraagje.<br />
De speciale vulnippels voor de Corsa voor Italie of Belgie kosten maar liefst 52 euro bij de opel dealer. Zijn er nog andere adressen waar men deze kan kopen?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op Tips voor zuinig rijden door Kees Steijniskzcsteijnis</title>
		<link>http://www.autogasrijders.nl/tips-voor-zuinig-rijden/comment-page-1/#comment-2260</link>
		<dc:creator>Kees Steijniskzcsteijnis</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Jan 2012 13:24:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://localhost/wordpress/?page_id=109#comment-2260</guid>
		<description>Shell Verlengde STATIONSTRAAT 28 Zuidlaren

Goedkoop; LPG 64.9 CT/LITER 

Laagste prijs Noordelijke Provicies</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Shell Verlengde STATIONSTRAAT 28 Zuidlaren</p>
<p>Goedkoop; LPG 64.9 CT/LITER </p>
<p>Laagste prijs Noordelijke Provicies</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op Wegenbelastingvrije Chevrolet Spark op LPG rap uit startblokken door Jan</title>
		<link>http://www.autogasrijders.nl/2010/08/wegenbelastingvrije-chevrolet-spark-op-lpg-rap-uit-startblokken/comment-page-1/#comment-2173</link>
		<dc:creator>Jan</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Jan 2012 14:40:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autogasrijders.nl/?p=697#comment-2173</guid>
		<description>Helaas heb ik 2 rechterhanden en ook ik heb last van een lekkende nippel.
De oorzaak is echter dat de nippel veel te fragiel is. Als je de slang vasthoudt in het verlengde van de nippel gaat het ok.
Ik verwacht dat Chevrolet straks met een betere oplossing komt, want dit kan ze geld gaan kosten (claims bij ongelukken).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Helaas heb ik 2 rechterhanden en ook ik heb last van een lekkende nippel.<br />
De oorzaak is echter dat de nippel veel te fragiel is. Als je de slang vasthoudt in het verlengde van de nippel gaat het ok.<br />
Ik verwacht dat Chevrolet straks met een betere oplossing komt, want dit kan ze geld gaan kosten (claims bij ongelukken).</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op Wegenbelastingvrije Chevrolet Spark op LPG rap uit startblokken door wiebe</title>
		<link>http://www.autogasrijders.nl/2010/08/wegenbelastingvrije-chevrolet-spark-op-lpg-rap-uit-startblokken/comment-page-1/#comment-2169</link>
		<dc:creator>wiebe</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 Jan 2012 16:53:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autogasrijders.nl/?p=697#comment-2169</guid>
		<description>heb de schokbrekers al 2 keer vernieuwd 
maar niets verbetert of engelsma en wijnia 
 heeft er niets aan gedaan of het is een ander probleem</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>heb de schokbrekers al 2 keer vernieuwd<br />
maar niets verbetert of engelsma en wijnia<br />
 heeft er niets aan gedaan of het is een ander probleem</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op Wegenbelastingvrije Chevrolet Spark op LPG rap uit startblokken door Marcel</title>
		<link>http://www.autogasrijders.nl/2010/08/wegenbelastingvrije-chevrolet-spark-op-lpg-rap-uit-startblokken/comment-page-1/#comment-2029</link>
		<dc:creator>Marcel</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Dec 2011 15:20:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autogasrijders.nl/?p=697#comment-2029</guid>
		<description>Nog een klein commentaar: Het ding is niet vooruit te branden werkelijk. Als je in wilt halen dan is het handig om je airco uit te schakelen. Hierdoor rij je even wat harder zodat je niet weer achter je voorligger terug aan moet sluiten. Nog beter is je airco nooit aan te zetten, dan is het net een ander langzaam autootje. Ben benieuwd wat hier weer voor positieve reacties op komen?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Nog een klein commentaar: Het ding is niet vooruit te branden werkelijk. Als je in wilt halen dan is het handig om je airco uit te schakelen. Hierdoor rij je even wat harder zodat je niet weer achter je voorligger terug aan moet sluiten. Nog beter is je airco nooit aan te zetten, dan is het net een ander langzaam autootje. Ben benieuwd wat hier weer voor positieve reacties op komen?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Reactie op Wegenbelastingvrije Chevrolet Spark op LPG rap uit startblokken door Marcel</title>
		<link>http://www.autogasrijders.nl/2010/08/wegenbelastingvrije-chevrolet-spark-op-lpg-rap-uit-startblokken/comment-page-1/#comment-2028</link>
		<dc:creator>Marcel</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Dec 2011 15:12:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.autogasrijders.nl/?p=697#comment-2028</guid>
		<description>Bedankt voor je vriendelijke reply!
Ik heb altijd gas gereden en neem nou van mij aan dat het systeem gewoon beter had gekunt. Ik kan het zelf ook wel, maar menig nieuw autogasrijdertje heeft al huilend met koude vingers en van gas vergeven bij de pomp gestaan. Lees de andere reacties. Het probleem is dat je in tegenstelling tot de normale gasaansluiting met dit pijpje door kan draaien waardoor de koppeling er niet goed op komt. Ben je een beetje minder technisch dan is dit een probleem. v.w.b. mijn bron over het bonken, dat staat op heel veel commentaren op internet en is onderkent als een probleem, je hebt wel gelijk dat het niet perse door het gewicht komt, dan wel door constructiefouten van de schokbrekers. Schoonmoeder+kind 1+kind2+gastank+gas+benzinetank+benzine is ook niet echt licht trouwens. En had ik al geklaagd over de blauwe dashboardverlichting die niet dimbaar is waardoor je in je beeld altijd fel licht ziet en in je rechterzijruit een blauw licht ziet. Hierbij dan...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bedankt voor je vriendelijke reply!<br />
Ik heb altijd gas gereden en neem nou van mij aan dat het systeem gewoon beter had gekunt. Ik kan het zelf ook wel, maar menig nieuw autogasrijdertje heeft al huilend met koude vingers en van gas vergeven bij de pomp gestaan. Lees de andere reacties. Het probleem is dat je in tegenstelling tot de normale gasaansluiting met dit pijpje door kan draaien waardoor de koppeling er niet goed op komt. Ben je een beetje minder technisch dan is dit een probleem. v.w.b. mijn bron over het bonken, dat staat op heel veel commentaren op internet en is onderkent als een probleem, je hebt wel gelijk dat het niet perse door het gewicht komt, dan wel door constructiefouten van de schokbrekers. Schoonmoeder+kind 1+kind2+gastank+gas+benzinetank+benzine is ook niet echt licht trouwens. En had ik al geklaagd over de blauwe dashboardverlichting die niet dimbaar is waardoor je in je beeld altijd fel licht ziet en in je rechterzijruit een blauw licht ziet. Hierbij dan&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

