Klik hier om naar het LPG forum van Autogasrijders.nl te gaan

Informatiepunt over het rijden op autogas

Tips voor zuinig rijden

Autogasrijders.nl heeft ook een forum, kijk op het LPG forum voor nog meer informatie, tips en ervaringen van andere autogasrijders.

Tip 1: Schakel zo snel mogelijk naar een hogere versnelling Hoe hoger het toerental, hoe hoger het verbruik van brandstof en hoe hoger de uitstoot van jouw auto. Schakel daarom bij 50 km/u in de vierde versnelling en bij 80 km/u naar de vijfde versnelling.

Heb je een toerenteller in uw auto, schakel dan naar de volgende versnelling tussen de 2.000 en 2.500 toeren. Heb je geen toerenteller, luister dan naar de motor en schakel naar de volgende versnelling als deze ‘gehaast’ klinkt. De motor moet ‘lekker lopen’ om zo efficiënt mogelijk te werken.

Tip 2: Vermijd korte afstanden met de auto Het klinkt afgezaagd: maar doe korte afstanden zoveel mogelijk met de fiets. Wanneer de motor van de auto nog koud is, slijt de motor sneller, verbruikt deze meer brandstof en vervuilt ook meer.

De motor van de auto komt na ongeveer 5 kilometer rijden op temperatuur en rijdt dan een stuk efficiënter. Vooral bij diesel motoren moet je in het begin rustig aan rijden om slijtage en veel uitstoot te voorkomen.

Een andere tip is om de auto bij het parkeren alvast in de goede rijrichting te plaatsen. De motor is dan tenslotte nog warm. Bij het wegrijden is de motor weer koud, waardoor het geen extra brandstof meer kost om de auto in de goede rijrichting te krijgen.

Tip 3: Tank niet langs de snelweg. Langs de snelwegen geldt meestal de adviesprijs. De autobrandstoffen zijn een stuk voordeliger wanneer je niet langs de snelweg tankt. Dit kan soms 10 tot 15 cent per liter schelen. Op een volle tank kan dit oplopen tot wel 6 euro!

Tip 4: Rol uit in de versnelling waar je op dat moment in rijdt. Zie je een rood verkeerslicht aankomen? Laat de auto dan uitrollen in de versnelling, ofwel trap de versnelling niet in. Zo rem je op de motor en krijgt deze aandrijving van de wielen, wat geen brandstof kost.

Wanneer je uitrolt en ook nog de koppeling intrapt, dan krijgt de motor geen aandrijving meer van de wielen. Om de motor toch draaiende te houden, is dan toch weer brandstof nodig. Deze tip is vooral bruikbaar bij auto’s met een injectiemotor, de meeste auto’s van na 1990 hebben dit.

Het motormanagement zorgt bij het uitrollen voor het afsluiten van de brandstoftoevoer, zolang dat mogelijk is. Laat dus tijdig het gas los als je ziet dat je moet gaan stoppen of remmen en trap de koppeling niet in.

Tip 5: Houd je banden goed op spanning. Het is echt waar dat een slappe band meer brandstof kost. De rol-weerstand wordt namelijk groter en daardoor is er meer brandstof nodig om dezelfde snelheid te bereiken. Check dit daarom maandelijks.

Een bandenspanning die 25% te laag is, zorgt voor een extra rolweerstand van 10% en een extra brandstofverbruik van 2%. Daarnaast slijt een te slappe band eerder en beïnvloedt het de wegligging nadelig. Het is dus ook veilig om de bandenspanning goed in de gaten te houden.

Je kunt er ook voor kiezen om de banden te laten vullen met stikstof. Banden gevuld met stikstof blijven tot drie keer zo lang op spanning. Stikstof is droog en schoon in tegenstelling tot perslucht, waar ook vocht en vuil in kan zitten. Het gebruik van stikstof is veilig, niet giftig en onbrandbaar en dus goed voor het milieu.

Tip 6: Gebruik de hulpmiddelen in de auto Veel auto’s zijn tegenwoordig uitgerust met een toerenteller, cruise-control, boordcomputer of navigatiesysteem. Deze helpen je zuiniger te rijden en zo uitstoot van de auto te verminderen.

  • Met een toerenteller kun je beter zien wat het goede moment is om een versnelling hoger te schakelen, vaak tussen de 2.000 en 2.500 toeren.
  • De cruise-control kan beter een constante snelheid aanhouden dan een geoefende bestuurder, wat de efficiëntie van de motor ten goede komt. Je kunt beter constant 120 km/u rijden dan steeds remmen en gas geven.
  • Een boordcomputer kan vaak weergeven wat het actuele verbruik is, zo kun je zien hoe jouw rijgedrag het brandstofverbruik beïnvloedt.
  • Een navigatiesysteem zorgt ervoor dat je op onbekende plekken zo snel mogelijk op de bestemming bent. Je verspilt geen brandstof en je rijdt meer ontspannen, dus ook veiliger.

Tip 7: Ga eens goed uw huidige autoverzekeringspremie vergelijken op internet met de verschillende autoverzekeraars. Je kunt al gauw 30% op de premie besparen door even rond te shoppen. Bij Independer.nl kunt u gemakkelijk vergelijken. De autoverzekering van Zelf.nl is een voordelige en goede keus.

Opzeggen van je autoverzekering wordt in 2010 ook makkelijker. Wanneer jouw huidige verzekering al meer dan 1 jaar heeft gelopen kun je deze maandelijks opzeggen.

Tip 8: Zet de motor af wanneer je langer dan 1 minuut stilstaat Veel mensen laten de motor lopen wanneer ze stilstaan in de file, voor een brug of even op iemand wachten. Denk je langer dan 1 minuut stil te staan, zet de motor dan uit. Dat spaart brandstof.

Bij het stationair draaien van de motor, verbruikt deze toch nog gauw 0,5 liter brandstof per uur. Het opnieuw starten van de motor kost wel wat extra brandstof, maar minder dan de motor een minuut (of langer) te laten draaien.

Tip 9: Verwijder overbodige bagage op en uit de auto Veel mensen hebben van alles in de auto liggen zoals gereedschap, sneeuwkettingen etc. Iedere extra kilo bagage kost je meer brandstof. Voor imperials en fietsendragers geldt dit zelfs dubbel.

Imperials, fietsendragers en skiboxen wegen namelijk niet alleen veel, maar ze beïnvloeden ook de aërodynamica van de auto ten nadele. Ook een open raam is slecht voor de aërodynamische vorm en veroorzaakt meer brandstofverbruik.

Tip 10: Beperk het gebruik van elektriciteit in de auto Dit zijn echte energievreters: airconditioning, (achter)ruitverwarming en stoelverwarming. Alleen al de airconditioning kan bij gemiddeld gebruik 10% extra brandstofverbruik opleveren.

Algemene gebruikstips voor de airconditioning in de auto:

  • Rijd bij hoge temperaturen in de zomer eerst een paar minuten met de ramen open, sluit daarna de ramen en schakel dan pas de airco in; de gewenste binnentemperatuur wordt zo eerder bereikt.
  • Schakel de airco enkele minuten na het starten van de motor in; dit bespaart brandstof en voorkomt onnodige slijtage van de installatie.
  • Schakel de airco uit voordat de motor uitgezet wordt: dit voorkomt geurvorming door condensvorming en bacteriegroei.
  • Gebruik de airco minstens één keer per maand; ook dit voorkomt geurvorming door condensvorming en bacteriegroei.
  • Voorkom verstopping: houd de luchtinlaten vrij van blad en ander vuil.

Ook de achterruit verwarming kost u 4% tot 7% extra brandstof, zet deze dus uit wanneer je deze niet meer nodig hebt, maar denk wel aan jouw veiligheid.

Tip 11: Te hard rijden, boetes en extra brandstofverbruik De meeste auto’s zijn het zuinigst bij 90 km/h, boven de 100 km/h neemt het brandstofverbruik al snel toe. Bij 120 km/h is dat als 42% meer en bij 140 km/h is dat zelfs 74% meer brandstofverbruik.

De gemiddelde auto verbruikt 5,4 liter brandstof per 100 kilometer. Hieronder staat het verbruik bij verschillende snelheden:

  • 90 km/h : 5,4 liter per 100 km (basis)
  • 120 km/h: 7,7 liter per 100 km (42% meer)
  • 140 km/h: 9,4 liter per 100 km (74% meer)

Je ziet dus dat te hard rijden niet alleen een risico op boetes kan opleveren, maar zeker ook veel meer brandstof kost.

 Bron: o.a. “Het nieuwe rijden” en “101 manieren om benzine te sparen”.

Post to Twitter

8 reacties

  • By Maarten, 14 mei 2010 @ 07:57

    Misschien het vermelden waard: Als je een motor met carburateur hebt, dan is het juist wel zuiniger om je koppeling in te trappen en de auto uit te laten rijden. Een carb motor verbruikt namelijk brandstof bij elke slag van de zuigers, dus die moet je dan zo min mogelijk toeren laten maken….

    [Plaats jouw reactie hierop]

    BillytheKid Reply:

    Dat zijn oldtimers, die worden meestal bereden door liefhebbers ;) .

    [Plaats jouw reactie hierop]

  • By Jan Ruijgrok, 6 juli 2010 @ 10:53

    Goedkoop: LPG 51.9 ct/liter in Zwolle-Windesheim / Hartholt olie (6-7-2010)

    [Plaats jouw reactie hierop]

    Kees Steijniskzcsteijnis Reply:

    Shell Verlengde STATIONSTRAAT 28 Zuidlaren

    Goedkoop; LPG 64.9 CT/LITER

    Laagste prijs Noordelijke Provicies

    [Plaats jouw reactie hierop]

    Kees Steijniskzcsteijnis Reply:

    Op 6 Februari 2012 is de prijs
    65.9 liter/ lpg bij de Shell in Zuidlaren

    [Plaats jouw reactie hierop]

  • By Jan Fré Boven, 19 december 2010 @ 11:53

    Een gemiddelde auto verbruikt 5,4 liter per 100 kilometer. Wat mag die gemiddelde auto dan wel zijn? Dat is ongeveer 1:18.

    Bovendien rijden auto’s gemiddeld geen 90 km/u.

    De gemiddelde snelheid in de randstad zal minder zijn dan 60 km/u. Mijn gemiddelde is circa 65 tot 70 km/u en ik woon in het Noorden van het land. Mijn gemiddelde verbruik op LPG is momenteel ruim 1 : 13.

    Andere mensen met eenzelfde cq vergelijkbare auto zullen over het algemeen niet verder komen dan 10 kilometer op die ene liter LPG

    [Plaats jouw reactie hierop]

    BillytheKid Reply:

    120km/h is de max snelheid, je mag langzamer rijden ;) .

    [Plaats jouw reactie hierop]

    Vincent Reply:

    Vandaag 36,5L euro95 getankt. Op deze tank heb ik 703 km gereden. Door veel regenachtig weer heb ik niet altijd gelet op de km teller. Maar ik vind het toch heel netjes. Overigens het is een Yaris 1.0 (bjr. 2000)

    Momenteel ook aan het kijken naar diesel of LPG. Dat is nog best lastig als je 5deurs met 3 zitplaatsen achterin + klein beetje bagage, Minimaal A-label (wegenbelastingvrij), zoekt.

    [Plaats jouw reactie hierop]

Other links to this post

RSS feed voor reacties op dit bericht. TrackBack URI

Plaats een reactie

Autogasrijders.nl is powered by Wordpress | WordPress Themes